Нет ничего интереснее, чем считать деньги. Особенно чужие. Но для разнообразия я предлагаю посчитать те, которые могли стать нашими. Но не стали. Про…ные нами деньги. На ровном месте. И спросить у конкретных политиков и чиновников – почему эти деньги не наши. Может, у них вдруг проснется совесть, и они вернут в бюджет хотя бы часть?
Интересное решение приняли депутаты парламента Чехии. Странно, что о нем практически нет новостей, его не обсуждают в кругах общественных организаций, занимающихся реформами в Украине. О нем не говорят украинские депутаты и чиновники. Пока упоминания встречал исключительно в блогах. А зря. Решение действительно интересное и, что особенно важно, его приняла страна, которая с 2004 года член Евросоюза.
Давайте поговорим про деньги. Тема, которая точно никого не оставит равнодушным, правда? Сколько зарабатываем мы, сколько соседи и сколько мы хотим зарабатывать в перспективе. А главное, как это сделать.
За что я люблю Владимира Гройсмана, так это за прямые формулировки. То, что я называю стратегической ошибкой или рискованным шагом в перспективе он припечатывает без вот этой мягкости.
Первый день новой сессии Верховной Рады выдался для депутатов действительно ударным. Я не буду сейчас брать решение по набору судей без ВККС, а через ВРП – оставлю этот важный момент профильным экспертам, потому что вопрос знаковый. Остановлюсь на двух проголосованных в первом чтении инфраструктурных законопроектах, которые выглядят позитивно. Первый № 3742 «Об ужесточении ответственности за превышение норм габаритно-весового контроля на дорогах» поддержали 308 нардепов.
Кто там из политиков рассказывает про зубожиння, самую бедную страну Европы и низкие зарплаты? Устыдитесь и замолчите навеки. Бывший нардеп и "почетный железнодорожник" Сергей Лещенко за четыре месяца 2020 года заработал на посту члена наблюдательного совета "Укрзализныци" 1,4 млн грн! Корреспондент #Букв (рекомендую сайт - мое утро давно начинается именно с Букв и Цензора) сфотографировал инфографику по зарплатам набсовета этого госпредприятия.
Жителя Минска, которого белорусский ОМОНовец изнасиловал дубинкой, приговорили к 5-и годам тюрьмы. Этот сюжет отражает всю суть тамошнего политико-экономического строя и русского мира, частью которого Беларусь добровольно стала.
Бывают так называемые «проходные» новости, которые на фоне хайповых заголовков теряются в ленте. И не вызывают резонанса. Хотя при внимательном анализе одна такая новость иногда по значению куда весомее, чем все сенсационные, которые мы обсуждали целый день. Например, вчера, какие темы были в топе? День рождения президента Зеленского? Отказ Дубинского добровольно покинуть фракцию? Затмившая другие новость о новом образе Юлии Тимошенко? Не удивительно, что на фоне таких событий как-то затерялось в ленте новостей заявление, которое сделал глава Счетной палаты Валерий Пацкан. И очень зря, кстати.
Украинцам могут компенсировать расходы за коммуналку за январь, порадовал сегодня во время Погоджувальной Рады спикер Дмитро Разумков. Вот, правда же, какой молодец! Заботится, переживает о наших платежках за январь, где будут действительно большие суммы - тариф на газ умножаем на сильный мороз. Но один момент мешает плакать от счастья.
Ще у грудні почались палкі суперечки що до будівництва доріг. У січні експертів стало ще більше, але їх цифри трохи грішили розбіжностями. Тому я чекав на офіційну інформацію від Укравтодору, щоб не потонути у тих емоціях, де політики значно більше, ніж фактажу. Хтось роздмухує тему «ковідні гроші закатали в асфальт», хтось незгоден, бо у його селі 20 років не було дороги, а ось нарешті з’явилась. Я з задоволенням подискутував би про це саме з політичної точки зору – як цю тему використовує влада, що робить опозиція та як саме факти та заяви вплинуть на рейтинг ключових політичних гравців. Але трохи пізніше, вибачте. Зараз – тільки цифри Укравтодору.
Шведско-британская компания AstraZeneca заявила, что ей не хватает производственных мощностей для изготовления необходимого количества доз вакцины от коронавируса. Поэтому запланированные поставки будут сокращены. На 60%. Комиссар ЕС по здравоохранению Стелла Кириакидес уже выразила глубокую озабоченность. Но вакцины от этого больше не стало. А я напомню, что на днях компания Pfizer также заявила, что временно сократит поставки вакцины от COVID-19 в Европу. Тоже не хватает мощностей.
Еще один характерный звоночек для Кремля, который буквально сегодня гордо заявлял, что "Северный поток-2" будет достроен. Пафосно так заявлял, уверенно. Так вот, компания Bilfinger SE отказалась от участия в проекте строительства этого газопровода. Причину озвучили - не хотят рисковать попасть под санкции США.
Так, дорогие друзья, давайте уже с ценой газа определимся, а то все эти мантры про 6.99 грн. уже немного надоели. То есть, все как бы правильно, но имеет место быть два момента некоторой манипуляции. Один маленький и один большой. Да, Кабмин действительно установил цену газа в 6.99 от Нафтогаза. Только наслушавшиеся про эту цену люди в платежках ее не увидят. Именно так. Там будет другая цена. 9 гривен 13 копеек за кубометр. Потому что к отпускной цене Нафтогаза добавляется еще доставка – или вы про нее забыли? Ничего, владельцы облгазов и горгазов не забудут. И напомнят. Так что в платежках будет не 6.99, а 9.13 – можно радовать людей.
В "Укренерго" обіцяють не проводити "віялові відключення" електроенергії та не обмежувати потужності для промисловості під час сезонного похолодання, яке очікується протягом 16-20 січня. Це гарна новина, бо такі відключення були би вироком міністру енергетики, профільному комітету ВР та Кабміну взагалі. Їх не дуже шкода – самі винні. Але наслідком ще й були б великі репутаційні втрати країни.
Мне уже стыдно повторять эту шутку в эфирах, но что я могу сделать, если она прекрасно подходит практически к каждому второму знаковому решению правительства. И сейчас хочется повторить в десятый раз. Я про стратегию Кабмина. Потому что универсально подходит и к тарифам, и к борьбе с пандемией коронавируса. Наша стратегия сейчас – это стратегия кабана (наверное, пусть оленя уже будет, а то на кабана многие министры обижаются), который бежит через горящий лес. Никакого четкого плана нет – его ведет судьба.
