Россия запретила до конца лета экспорт гречихи, крупы грубого помола из гречихи и гречневого обрушенного (очищенного) зерна. Ну, мир с голода не умрет, конечно, но сама ситуация показательна. Жрать хотите? Уберите за собой мусор в Крыму и на Донбассе, выдайте нам на суд военных преступников, предлагайте свои варианты по выплате компенсации за разрушенный регион. И мы вас покормим. Мы бываем добрыми.
Ну что, дорогие друзья, принес я нам немного зрады. В принципе, такой себе секрет был для знающих людей, но теперь есть документальные подтверждения. И выводы целой Временной Следственной Комиссии Верховной Рады Украины. Воруют. Возят контрабанду. Используют сомнительные фирмы для реализации так называемых «скруток». Не «воровали, возили контрабанду и использовали сомнительные фирмы для скруток», а именно – в настоящем времени.
В понедельник, 3 мая, на автодороге Львов–Луцк в селе Гаек произошел обвал моста. Дорога была заблокирована. Об этом сообщает местное издание VARTA1. Фотографии и видео разлетелись по СМИ и социальным сетям.
Отлично, программа большой приватизации наконец разблокирована. Да, мир выходит из карантинов, экономика оживает. И одна из основных докараннтинных проблем не просто возвращается, она добавила в масштабах. Я про дешевые деньги, которые инвесторы не знали, куда девать. Дошло до того, что в ряде стран ЕС появились депозиты с нулевыми или даже отрицательными ставками.
Как известно, денег много не бывает. Их или мало, или сразу нету. Тут история, как в отношениях медвежонка Винни Пуха с медом. Который, как вы помните, очень странный предмет – «он если есть, то его сразу нет». В принципе, эти характеристики вполне применимы и к украинскому бюджету. Хотя, тут кроме традиционной нехватки денег добавляется еще и детективные истории. Причем очень разные детективные истории. Одни яркие, красивые, с погонями, на море и в воздухе. А другие, которые поскучнее, про действительно большие деньги.
Каждый десятый литр топлива в нашей стране либо забодяженный на нелегальном производстве, либо продан вам без уплаты налогов. Становится это удовольствие стране ежегодно в 20-25 млрд грн. Ну а мы не застрахованы залить себе в бак нечто, в сравнение с чем знаменитая из кинематографа «ослиная моча» - лекарство. Почему власть игнорирует нелегальное топливо, почему не подберёт этот почти миллиард долларов?
Продолжу тему Чернобыля. Презентация состоялась, президент Зеленский был на открытии, все красиво, убедительно, после чего Кирилл Тимошенко озвучил планы по проекту. Можно сказать, что речь идет по превращению Чернобыля в магнит для туристов. Да, 35 лет мы говорим про трагедию, пора что-то с ней делать. Интересен ли Чернобыль туристам? Да. Очень.
История с законопроектами Гетманцева – образец того, как нужно решать проблему не там и не так. В самом деле – ни логики, ни справедливости в повторном налогообложении нет. И, с большой долей вероятности, суды признают такие действия незаконными. Не факт, что украинские суды, но признают тогда в европейских. Кто не следил за темой – коротко сама новость.
Владимир Зеленский ввел в действие второй пакет санкций против 13 граждан за контабанду. Решение приняли на заседании РНБО. Простите, я немного не понимаю уже, что происходит.
Майже перемога в нас чергова. Чому майже? Тому що боротьба зі слідством не завжди дозволяє повністю вирішити проблему. Іноді краще раз і назавжди вирішити питання з причиною. Тобто, якщо в тебе дома трубу на водопостачанні геть з’їла іржа, вона щодня починає протікати у новому місці – можна безкінечно її лагодити. Накладати бандаж, щось перемотувати ганчірками, замазувати герметиком. Щодня. І це тимчасово буде вирішувати проблему. Але колись вона таки рухне, та перетвориться у решето. То може треба відразу трухляву стареньку трубу замінити на нову? І позбутись проблеми?
Люди, которые любят публично рассуждать о возвращении оккупированных территорий, в основном оперируют эмоциями. Наша земля, вернем нашу землю и так далее. С политической точки зрения все это звучит очень красиво и находит живой отклик в серцах избирателей. Ради чего, собственно, все эти песни и звучат. Но мало кто вдается в детали, которые выглядят скучно и совсем не так привлекательно. Про деньги на восстановление интересно? Нам помогут европейские партнеры? Конечно. А в каких объемах? А сколько нужно? Не интересовались? Ну, давайте посмотрим на цифры.
Плохие дороги в Украине не просто повод для критики со стороны водителей. И не просто вопрос удобства и комфорта езды. Тут есть сугубо экономический аспект. По оценкам экспертов, из-за плохих дорог Украина ежегодно теряет 3-4% ВВП. Неплохое падение? Если наш рекордный рост был в третьем квартале 2019 года 4,6% ВВП, и этот результат мы пока не смогли повторить – как вам потери в 4% на этом фоне? То есть просто благодаря хорошим дорогам (без учета роста экономики в процессе реализации инфраструктурных проектов) падение ВВП до 2% превращается в небольшой рост. Так что дороги стоит ремонтировать и строить однозначно. И не только из соображений комфорта водителей.
Я много критикую карантинные ограничения, оценивая их с точки зрения вреда по экономике. На днях, как я писал, в Киеве закрыли четыре ресторана. Они работали в карантин, пришла проверка, финиш. Двое моих знакомых закрыли свои кафе совсем без всяких проверок. Все, бизнес не вытягивает. Восемь тысяч от государства гораздо лучше, чем ничего, но они спасают не всех, не всегда и ненадолго, увы.
Очень интересные вещи у нас по борьбе с контрабандой проходят. Да, борьба с контрабандистами идет. РНБО вводит санкции и отстраняет толпу повязанных в этих схемах сотрудников таможни. Правительство, правда, хранит молчание, но об этом я уже говорил - наше правительство уже практически не видно.
Официальной информации по этому поводу я (пока) не видел, но знакомые в Фейсбуке пишут, что наша горячо и нежно очень любимая Налоговая служба с очень нехорошим интересом стала присматриваться к тем, кто работает за границей. И вроде как просят у фирм-посредников данные на заробитчан. Причины очевидны - правительство не собирает достаточно денег в бюджет. Экс-глава Минфина и и бывший советник Главы Офиса Президента Украины Игорь Уманский вообще называет ситуацию критической.
