Мариупольские докеры стали меньше работать и больше зарабатывать

С 1 апреля 2015 года ГП «Мариупольский морской торговый порт» вернулся на 5-дневную рабочую неделю, а также на 20% увеличил работникам оклады и тарифные ставки.

«Несмотря на сложную экономическую ситуацию, связанную с проведением АТО в регионе, мы выполняем свои обязательства перед коллективом. Сокращенный рабочий режим работы мы ввели в сентябре 2014 года, но уже сейчас, как и каждый раз до этого, недополученная заработная плата частично уже возвращена коллективу порта», – сообщил директор ГП «ММТП» Александр Олейник.

Так, в 1 квартале текущего года сотрудникам были сделаны три компенсационные выплаты: так называемые «экологические» и «тринадцатая зарплата» за 2014 год, которые предусмотрены Коллективным договором, и дополнительно к зарплате за март 2015 года – 1,25 оклада или тарифной ставки по решению руководства порта. 

Обеспечить компенсации порт смог из собственных средств, аккумулированных за счет нераспределенной чистой прибыли предприятия за прошлый год. Такое решение было принято в соответствии с Положением «О фонде потребления, созданном из чистой прибыли» и разделом «Социальное развитие» Коллективного договора на 2012-2015 годы. Кроме того, в 1 квартале 2015 году были произведены выплаты по страхованию персонала.

«Сегодня мы имеем уже подписанный финансовый план на 2015 год. Это также позволит нам направить имеющуюся нераспределенную прибыль на финансирование развития производственных мощностей порта, приобретение новой техники, улучшение технологий, социально-бытовых условий наших работников», – сообщил директор ММТП.

В результате осуществленных выплат средняя заработная плата на предприятии в 1 квартале 2015 года выросла и составила 8172 грн. (в 1 квартале 2014 г. – 5 тыс. 204 грн, в среднем за 2014 год – 5 тыс. 738 грн). В частности, средняя зарплата докеров-механизаторов увеличилась с 7 тыс. 410 грн до 11 тыс. 344 грн. Объем перевалки грузов вследствие объективных экономических факторов и политической обстановки в регионе снизился с 2,5 млн тонн до 2,1 млн тонн.

marport.net

Всё по теме: Мариуполь  порт  зарплата  график 

Новая объездная для Киева

Реальная реинтеграция

Открыли новый участок железной дороги

Надень трусы и все отрицай

Переговоры?