Меню

Развитие инфраструктуры вытягивает украинскую экономику

Проблема скоростного режима на дорогах. Среднюю определяет не то, до скольки ты можешь разогнаться, а количество вынужденных сбросов до минимума или остановок. И это для ключевых трасс Украины сегодня главная беда. Отличные дороги, хорошее покрытие, но нет путепроводов на пересении с трассами местного значения. Либо серьезное ограничение скорости, либо светофор. Либо - жуткие аварии.

Проблему нужно решать, никто не будет спорить? Тогда хорошаяя новость. Сразу ТРИ развязки делают. Две по трассе Киев-Одесса. В районе Чабаны, Вита-Почтовая и третью по трассе Киев-Чоп - где Стоянка. Это сокращение заторов и уменьшение аварийности. Очень позитивное дело. Понятно, что трасса "Киев-Одесса" очень важна. Надеюсь - такие же развязки скоро позволят без вечных сбросов скорости до 50 км-ч ехать из Киева во Львов и Закарпатье по отличной трассе от Житомира до Ровно, про которую я писал на днях. А там и от Ровно дальше расширять трассу.

Поддерживаю двумя руками. Чем проще и быстрее можно путешествовать по Украине - тем больше будет развиваться внутренний туризм. А это кроме удобства рабочие места и налоги. Добавьте к этому появление всей придорожной инфраструктуры и привлекательную возможность путешествовать по Украине для туристов из сеседних стран. Сделайте поправку и на открытие казино плюс уже развитая сеть кафе и ресторанов. Развитие инфраструктуры рулит!

Читать далее

Когда устают мосты

Лечим манию величия

Оставим бумажки в прошлом

Главная ценность

Ежик в штаны Кремлю

Внимание! Комментарии содержащие оскорбления, нецензурную лексику, не относящиеся к теме поста, направленные на разжигание межнациональной и межрегиональной розни, на возбуждение национальной, расовой вражды, унижение достоинства, а также высказывания об исключительности, превосходстве либо неполноценности пользователей по признаку их отношения к национальной принадлежности или политических взглядов — удаляются одновременно с блокировкой автора. Спасибо за понимание!