Ахметов начал вывозить уголь из оккупированной территории

Компания ДТЭК осуществила первые поставки антрацитовых углей через железнодорожный переход «Никитовка – Майорское». Об этом сообщает пресс-служба ДТЭК.

Как говорится в сообщении, на сегодняшний день этот переход остается единственным транспортным сообщением для вывоза антрацитов из зоны АТО. 

«В 23:30 18 августа в районе железнодорожной станции “Скотоватая” произошел обстрел. В результате движение поездов на переходе “Скотоватая – Ясиноватая” закрыто. На железнодорожном перегоне ведутся восстановительные работы. Ранее, около 18:00, 18 августа в результате подрыва в районе железнодорожной станции “Огородный” (Луганская область) было повреждено железнодорожное полотно, два вагона с углем для ДТЭК Луганской ТЭС сошли с путей», – сообщает пресс-служба компании.

С 16 по 18 августа ДТЭК осуществил первые поставки антрацитов через железнодорожный переход «Никитовка – Майорское»: прошли 85 вагонов – 5,9 тыс. тонн угля. 

«Возобновление движения поездов на этом участке железной дороги, который был разрушен боевыми действиями в 2014 году, позволит увеличить вывоз угля из зоны АТО примерно на 300 тыс. тонн в месяц. Планируется, что на начальном этапе пропускная способность участка составит 3 пары поездов в сутки, затем возможно увеличение движения до 7 пар поездов и более.

В тоже время 300 вагонов угля для ДТЭК “Криворожской ТЭС” не могут проехать через железнодорожный участок “Ясиноватая – Скотоватая”. Движение поездов на этом участке было остановлено из-за обстрелов», – говорится в сообщении.

«Поставки угля из зоны АТО остаются крайне нестабильными, так как железнодорожные переходы регулярно разрушаются. Для подготовки к отопительному сезону необходимо объединить усилия всех участников процесса и использовать все возможные маршруты поставки антрацитов. Это позволит стабилизировать работу теплоэлектростанций, работающих на антрацитах», – отметил исполнительный директор «ДТЭК Энерго» Дмитрий Сахарук.

На складах шахт ДТЭК в зоне АТО остаются заблокированными около 2,1 млн тонн антрацитов. Из-за разрушения железнодорожной инфраструктуры поставки угля из зоны АТО ограничены. При восстановлении железнодорожного сообщения, наличии локомотивов, порожних вагонов и системной работы железной дороги ДТЭК может обеспечить поставки из зоны АТО до 800 тыс. тонн антрацитов в месяц.

dtek.ua

Всё по теме: Донецкая область  АТО  ДТЭК  уголь  ЖД 

RAB-тарифы. Мифы и правда

Страх и ужас ДНР

Законы и реальность. Как запретить коту "ср@ть"

Украинский уголь. Отдай жену дяде...

Волкер – Сурков. Здравствуй, «Минск-3»?