Донецкий и ясиноватский заводы будут поставлять детали для Донецкой ЖД
Машиностроительные заводы в Донецке и
Ясиноватой (агломерация Донецка) могут заменить львовские предприятия в поставке деталей для работы Донецкой железной дороги (ДонЖД). Такое мнение выразил «министр транспорта ДНР» Семен Кузьменко.
«Мы возлагаем очень большие надежды на ГП “Донецкгормаш” по дальнейшей реконструкции железной дороги, – пояснил Кузьменко. – Также Ясиноватский машиностроительный завод по своему классу не имеет аналогов, там просто можно взять другой чертеж и работать, предприятие универсальное. Запчасти, которые мы используем для нашего транспорта, по допускам и по сложности легче, чем для горной промышленности, где сплавы, закалки и прочее. Соответственно для них это будет легче делать».
«Министр» добавил, что раньше ДонЖД для своей работы использовала машиностроительные заводы, в основном львовские и днепропетровские. «Так исторически сложилось, чтобы равномерно распределить нагрузку. Та промышленность, которая у нас здесь, она больше горная, однако есть очень серьезные предприятия, которые способны выполнять более технологически сложные вещи, то есть перепрофилироваться», — с уверенностью сказал он.
По словам Кузьменко таких уже набралось порядка 18. «То, что мы не сможем изготавливать на своей территории, будем заказывать в Российской Федерации. В целом, этот процесс сейчас только выстраивается», – резюмировал Кузьменко.
Внимание! Комментарии содержащие оскорбления, нецензурную лексику, не относящиеся к теме поста, направленные на разжигание межнациональной и межрегиональной розни, на возбуждение национальной, расовой вражды, унижение достоинства, а также высказывания об исключительности, превосходстве либо неполноценности пользователей по признаку их отношения к национальной принадлежности или политических взглядов
— удаляются одновременно с блокировкой автора. Спасибо за понимание!
Машиностроительные заводы в Донецке и Ясиноватой (агломерация Донецка) могут заменить львовские предприятия в поставке деталей для работы Донецкой железной дороги (ДонЖД). Такое мнение выразил «министр транспорта ДНР» Семен Кузьменко.
«Мы возлагаем очень большие надежды на ГП “Донецкгормаш” по дальнейшей реконструкции железной дороги, – пояснил Кузьменко. – Также Ясиноватский машиностроительный завод по своему классу не имеет аналогов, там просто можно взять другой чертеж и работать, предприятие универсальное. Запчасти, которые мы используем для нашего транспорта, по допускам и по сложности легче, чем для горной промышленности, где сплавы, закалки и прочее. Соответственно для них это будет легче делать».
«Министр» добавил, что раньше ДонЖД для своей работы использовала машиностроительные заводы, в основном львовские и днепропетровские. «Так исторически сложилось, чтобы равномерно распределить нагрузку. Та промышленность, которая у нас здесь, она больше горная, однако есть очень серьезные предприятия, которые способны выполнять более технологически сложные вещи, то есть перепрофилироваться», — с уверенностью сказал он.
По словам Кузьменко таких уже набралось порядка 18. «То, что мы не сможем изготавливать на своей территории, будем заказывать в Российской Федерации. В целом, этот процесс сейчас только выстраивается», – резюмировал Кузьменко.
dan-news.info
Всё по теме: Донецкая ЖД Ясиноватая предприятия
Читать далее
По теме
Укрзализныця ударила лидеров боевиков по самому больному месту
Возле Ясиноватского поста полыхал пожар и шла стрельба
В Ясиноватой не прекращаются бои
Вся Ясиноватая вчера превратилась в огненное пекло
Боевики ДНР не устают распространять фейки о бойцах ВСУ и «Правом секторе»
События
Полиция в Харькове вскрыла большую сеть наркобизнеса
Золото ввело в искушение следователя СБУ
Семья Тищенко плевать хотела на "жесткий разговор" с Зеленским и не собирается его слушаться
ФСБшники выкрали и пытали украинского пограничника
Задержан замглавы КГГА. Подрался с полицейскими и угрожал (фото, видео)