Инфраструктура Донбасса

С коллегами вчера была дискуссия достаточно жесткая по теме восстановления инфраструктуры освобожденных территорий Донецкой и Луганской областей. Ряд экспертов считают, что это направление нужно минимизировать. Мол, постоянная угроза российского наступления делает эту территорию не интересной для инвесторов. То есть бесперспективной и инфраструктура в виде дорог и мостов там себя не окупит. А в случае захвата этой территории мы фактически сделаем подарок агрессору. Да, это не исключительное мнение, а позиция целого ряда коллег. Постараюсь кратко выразить свое отношение.


Первое - большое наступление весьма сомнительно. И даже при таком сценарии хорошие коммуникации позволят нам быстро реагировать на меняющуюся обстановку и перебрасывать артиллерию и резервы в нужную точку.

Второе - вероятнее всего конфликт будет носить длительный замороженный характер. Этот сценарий устраивает Москву в качестве программы-минимум. Сделать в Украине горячую точку, которая будет непрерывно тлеть и сдерживать развитие нашей страны. Такая вот открытая рана, которую нам не дают вылечить. Значит, это как раз будет то место, где зримо и в реальности можно будет сравнить территории где "Украина - це Европа" и "русский мир в реальности". И тут мы просто обязаны сделать прекрасную витрину. Это лучшая пропаганда и прививка от расползания идеологии "русского мира".

Так что моя позиция очевидна и она никак не связана с сентиментальным отношением к малой родине. Чистая прагматика. И в настоящий момент государство достаточно плотно занимается этим направлением. Укравтодор восстанавливает инфраструктуру, которой российский агрессор причинил серьезный ущерб. В 2020 восстановили 220 км государственных дорог в Луганской и 151 в Донецкой областях. В этом году будет больше. Уже восстановлено 8 мостов и путепроводов, которые были разрушены обстрелами в 2014-2015 годах. В ближайшее время стартует строительство двух региональных аэропортов. А знаете, что построила Россия на оккупированных территориях? НИЧЕГО. Разрушила кое-что, это факт. Вывезли все, что смогли. А вот построить - это не про них. И этот наглядный пример убедительнее тысячи слов пропаганды.

На фото путепровод между Бахмуом и Светлодарском. Трасса М-03 Киев-Харьков-Довжанский. Соответственно 2014 и 2021 год...



Читать далее
Внимание! Комментарии содержащие оскорбления, нецензурную лексику, не относящиеся к теме поста, направленные на разжигание межнациональной и межрегиональной розни, на возбуждение национальной, расовой вражды, унижение достоинства, а также высказывания об исключительности, превосходстве либо неполноценности пользователей по признаку их отношения к национальной принадлежности или политических взглядов — удаляются одновременно с блокировкой автора. Спасибо за понимание!

Сегодня
3 июля, 2022 Воскресенье
20 июня, 2022 Понедельник
28 мая, 2022 Суббота
27 мая, 2022 Пятница
24 мая, 2022 Вторник
23 мая, 2022 Понедельник
25 февраля, 2022 Пятница
22 февраля, 2022 Вторник
19 февраля, 2022 Суббота
18 февраля, 2022 Пятница
17 февраля, 2022 Четверг
16 февраля, 2022 Среда
11 февраля, 2022 Пятница
10 февраля, 2022 Четверг
8 февраля, 2022 Вторник
7 февраля, 2022 Понедельник
5 февраля, 2022 Суббота
4 февраля, 2022 Пятница
2 февраля, 2022 Среда
28 января, 2022 Пятница
26 января, 2022 Среда
25 января, 2022 Вторник
24 января, 2022 Понедельник
22 января, 2022 Суббота
20 января, 2022 Четверг
19 января, 2022 Среда
больше новостей